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广州汇智通（CO***ART）国际货运代理有限公司自成立以来，致力于提供中国到世界各地之间的国际空运和海运服务。在供应链物流的基础上，无缝地提供“一站式”物流解决方案。专做广州到韩国物流专线，深圳到韩国物流专线，东莞到韩国物流专线。 我们对国际物流行业，特别是韩国专线拥有丰富的操作经验，以安全、快捷、可靠为原则，为客户设计科学的物流运作方案，欢迎咨询！

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时效以及稳定性

在中国邮政国际包裹快递中，我们知道时效***快***稳的就是EMS***特快专递，故其价格也是***x高的。

中国邮政小包在中国邮政国际包裹快递中时效性和稳定性以及处理优先度方面是***慢的。反之中国邮政国际航空大包会比小包提升一个等级，无论是时效性还是稳定性都要优先于国际小包。通常国际大包能保证15-20工作日内在国外投递，但是中国邮政小包很难稳定的说能在多少天内投递。

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速度快

目前普通的小包由于采用的是邮政系统，会经过无数个邮政交接局处理，如同击鼓传花的行式，一般货物时效在15-30个工作日，而长时间的中转，货物很容易变质、丢失、破损，而韩润物流开通的韩国电商渠道，针对性强、目的性高，点到点、点到面的物流配送，省去了中间环节，保障了货物的安全性从而也提高时效至2-5个工作日，客户的周转率高了也从中受益非浅。

网络化

我司的电商EDI数据交换平台，实现了与韩国海关的申报对接，远程快递网络实时的抓取，签收信息的自动上传。一体化操作中心可将中韩的快递网络兼容，流程更简单，效率更高超。

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***人才缺口大

多数国际海运货运代理企业历史较为短暂， 资产规模、经营规模较小，缺乏精通有关业务的***人才。我国现有国际海运货代从业人员基本是“自学成才”，“半路出家”， 经过正式培训的寥寥无几。据统计， 入世后68.8%的企业缺少外贸专门人才。货代企业招收的工作人员绝大多数是非货代***或者国际贸易***的，由于缺乏***的国际货运业务知识，企业往往需要经过较长时间的培养，新手才能接替工作。货代公司往往是业务员和跟单员分工合作，跟单员从事单一的重复性运作，并不关注货代行业的发展动向和企业的发展前景。国际海运货运代理人才的匮乏，不利于货代企业的发展与壮大。

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另外，还应该看到，进出口商品贸易，每一笔交易数量和总值越大，广东至韩国物流公司电话，交易成本就越低，反之，数量和总值越小，交易成本就越高。

与整箱货比较，拼箱货的数量和总值一般都比较小，因此，从这一角度去核算，拼箱货的交易成本肯定要比整箱货高。这是因为，成交货样的成本和邮寄费，传真、电 话等通信费用，***x证的通知费、进出口货物的报关费、产地证的办x证费等，都是按份数而不是按该笔生意金额的大小来收取的。这些业务费用***终分摊到交易成本 中时，交易量大的单位成本所分摊的份额就小，交易量小的单位成本所分摊的份额就大，我们对此应该做到胸中有数。

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中国物流与采购联合会发布的《中国采购发展报告2014》显示，2013年我国社会物流总费用超过10万亿元，占GDP比重为18.0%，是美国8.5%的2倍有余，物流成本明显偏高。

此前，电商物流频频陷入“爆仓”的尴尬，从业人员整体素质有待提高，安全问题时有发生。电商物流发展水平相对滞后的现象凸显，土地、税收、通行等政策瓶颈有待突破，企业的物流服务水平参差不齐，影响了消费者的消费体验，城市配送成本居高不下，运作效率低下。

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电子商务对第三方物流的影响。电子商务的产生为物流开辟了一个新的市场。以前，对于企业而言，他们之间的商品交易一般都要进行大量的运输和存储；对于零售业主而言，他们都采用货物自提的方式，在这种情况下第三方物流企业很少能获得订单。然而随着电子商务的逐渐兴起，电子商务网站的迅速增加，广大零售业主也纷纷加入了电子商务网站，而其自身企业的特性造成了无法建立企业自身的物流部门，从而大大增加了第三方物流的需求量。这无疑为第三方物流的发展提供了更广阔的平台。，在电子商务环境下，物流呈现出外包化趋势。电子商务的发展过程实际上就是企业将自身物流业务逐渐进行外包的过程。同时，各个企业仍具有大量的物流需求，并且较之传统物流时代更加巨大。但是由于企业自身和我国物流市场的限制，自办物流这一物流模式并不适合我国的绝大部分企业，这些企业只有将非核心的物流业务外包给第三方物流企业。