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将电子商务环境下第三方物流企业与传统环境下第三方物流企业的运作内容进行对比，其优势有以下六项。

电子商务环境下第三方物流企业提供的物流功能随着现代物流的进步已不再只提供单一物流环节作业，第三方物流在现阶段是综合性的物流作业，其提供的服务涉及企业业务流程的各个环节。

电子商务环境下第三方物流企业较之原来有了电子商务环境下的第三方物流系统所能提供的服务更加广泛，第三方物流企业大多具有标准化的服务要求，为客户提供更完善、更快捷的物流服务。

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第二个揭晓的是2015年度进口电商大事件第九位，京东上线全球购业务。4月15日，国内电商巨头京东宣布上线全球购业务，正式加入进口电商市场。至此国内两大电商巨头天猫与京东在进口电商市场再次狭路相逢。所谓有巨头在的地方，就有风云，由天猫国际和京东全球购主导的多场“猫狗大战”也算是2015年进口电商的一大看点。巨头就是巨头，国内电商战场没玩够，换个战场继续战，义乌到数据线发韩国海运专线哪家好，对于看客来说，也是一大乐趣。

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昨日，由中国国际商会、韩国贸易协会主办，京都律师事务所协办的中韩FTA贸易投资研讨在北京召开，研讨会中，京都律师事务所韩国业务的负责人金燕律师透露，我国对韩投资的领域正在发生变化，“以前主要集中贸易业和饮食业和制造业，近年来对韩投资体现了多样化的趋势。主要体现在济州岛的房地产投资政策实施以后，中国的房地产企业对韩国投资增多，目前除了济州岛以外，韩国政府还指x定了5个房地产投资区域。”金燕律师说。

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　　据金燕律师介绍，除房地产的投资之外，“利用‘韩流’进行化妆品和服装方面的投资（案例）比较多一些，这方面的投资在增加的趋势。此外，在文化、游戏、互联网领域，也有多家公司在韩国设立机构。”

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今日，航空港总部经济园在花都正式开工建设。项目总投资额约80亿元，规划建成6大功能区，打造“港—产—城”一体化的临港型新兴都市综合体。预计至2020年底，园区可引入30家国内外航空总部型或临空关联企业。

　　 航空港总部园项目破土动工，意味着花都区和广州空港经济区联手打造广州航空都会区迈出关键一步。

　　 瞄准广州建设国际航空枢纽、国际性综合交通枢纽战略机遇，花都区和广州空港经济区以建设“国际空铁枢纽、产业基地、休闲旅游绿港、幸福美丽花都”为发展目标，正在努力打造广州建设国际航运中心、物流中心、贸易中心的区，创建创新、开放、绿色、和谐的广州航空都会区。

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基础设施网络日趋完善。截至2013年底，全国铁路营业里程10.3万公里，其中高速铁路1.1万公里；全国公路总里程达到435.6万公里，其中高速公路10.45万公里；内河航道通航里程12.59万公里，其中三级及以上高等级航道1.02万公里；全国港口拥有万吨级及以上泊位2001个，其中沿海港口1607个、内河港口394个；全国民用运输机场193个。2012年全国c营业性库房面积约13亿平方米，各种类型的物流园区754个。发展环境不断优化。“十二五”规划纲要明确提出“大力发展现代物流业”。国务x院印发《物流业调整和振兴规划》，并制定出台了促进物流业健康发展的政策措施。有关部门和地方政府出台了一系列专项规划和配套措施。社会物流统计制度日趋完善，标准化工作有序推进，人才培养工作进一步加强，物流科技、学术理论研究及产学研合作不断深入。

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据了解，近日，卧龙园与世界500强企业韩国现代集团就现代物流自动化工程(中国)项目正式签约，成为自中韩自贸协定签署后首x个落户芝罘区的韩国项目。

　　此次与现代集团的签约合作是卧龙园规划打造的物流c产业园的重要组成部分。由韩国现代集团牵头与安德水产合作成立自动化物流工程总部公司，依托仓储展贸平台，打造辐射全国的物流自动化仓储基地，v推动国内物流自动化水平跃升发展;同时，发挥国家x级(芝罘)冷链物流基地以及中韩渔类自贸区优势作用，打造全球性远洋渔业自由贸易区，、放大示范区规则，推动与自贸协定国家的合作，逐步推进烟台从世界水产品原材料储存、加工区至世界水产品定价、控制区的转变，进一步提高我国在水产品贸易中的话语权，将烟台建设成为海洋渔业聚集区。